Mystere-Ti et sa V70 D5 de Genève

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Mystere-Ti et sa V70 D5 de Genève

~~ben89~~

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#29

22-03-2010, 20:52:00

cptflam91 a écrit :c'est plus facile de faire une reprog sur un zout car le programme agi directement sur le turbo et la pression de la pompe a go
sur mon golf essence atmo , pour gagné 40 cv il a fallut un arbre a cames plus pointu un volant moteur allegé un papillons d'admission audi 100 un kn ,et une ligne depourvue de tout.bilan 152 cv ,et inconduisible quand il pleut

.... euh c'est une Golf!!! donc normal....

hihi

........................loinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

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