la brique du coin (et quelques questions)

[volcoin]

Nous voici en fin de semaine a l'heure ou je redige ces mots (23h51 )

Je vous présente donc ma nouvelle brique, une 945 polar italienne, 2l Turbo de 130 000 km, Moteur B200FT donc.
En magnifique état. Une "vovo" comme dis mon fils.

Lors de l'achat j'ai eu le plaisir de faire 35 km jauge allumé sur autoroute (). Un petit tour qui m'a literralement conquis (et stressé avec la jauge). Merci hetienne Bref un rendez vous bien court, le temps de changer de voiture (lui) et moi de prendre possession du monstre. Deux papiers entre deux frites et nous voila partis sous la pluie. Premier constat, une propulsion ca se menage dans les virages
hetienne, j'oubli pas ton paquet (ni tes barres de toit au passage que tu a si gentiment oublié ) tu passe quand tu veut a la maison si tu est dans le coin, ce fut un plaisir. (Il a enfin pus me vendre une volvo meme si c'est pas celle qu'il pensais� )

Me voici donc avec une v40 2L 16s pour madame et moi je me garde le tank. Autant dire que la coure est presque saturée avec deux breaks. Second point, ca fait snob d'avoir deux Volvo a la maison�

155 Cv, elle fait mieux que la v40 qui est pourtant plus nerveuse. Le turbo aide a conduire en douceur. Un filet de gaz, un regal.
je ne pensais pas l'adopter aussi vite mais dieu qu'elle est agreable à conduire ! en fait j'ai hate de reprendre la route. Je m'etais juré de ne pas prendre de turbo� et j'ai ceder. Et j'y prend gout (j'adore la petite aiguille du turbo qui balance a gauche)
des que j'appuis, les autre vehicule sont loinnn, a la sortie du peage, je cherchais les gaz, je me dis tienâ?¦ c'est long, mais le temps de lever completement le pied de l'embrayage, que je prend un coup ou je pense et que je decolleâ?¦


C'est reelement une voiture excellente. La v40 la surpasse dans certains domaine, generation oblige. Mais les yeux fermé je la cede a madame (trop contente de ne pas avoir a se taper le tank en centre ville).

Le rayon de braquage estâ?¦ epoustouflifiant.
les photo arrive, j'aurais aimer en faire d'autre, mais l'hiver est la, elle est sale et je n'ai pas eu le temps de m'occuper de la carroserie qui est d'ailleur dans un superbe etat ! Une legere rayure sur une passage de roue. Une griffure au par choc, bref ma clio etais dans un pire etat.
L'interrieur est â?¦ neuf ? juste un accro a l'arriere mais qui sera vite recousu. Le revetement des portieres plisseâ?¦ comme prevue c'est une volvo aucun doute.








Du coup comme toutes mes documenttation sont en italien
j'ai quelques questions aux specialiste du vehicule

la premiere concerne le changement de la courroie de distrib, elle vien d'etre faite mais je ne sais plus le kilometrage pour la prochaine ?

Ensuite j'ai le voyant de la v40 service qui s'allume, comme l'entretient de l'ancien proprio a été maniaque et donc plus frequent que preconnisé, la voiture est decalé. Si quelqu'un avais la liste des intervention sur la v40 entre 100 000 et 200 000 km ca serais top.

Idem pour la 945 en fait car en italient.
Nottement les vidanges.


J'ai deux poc sur les phares gauche et droit, c'est petit et je pourrais laissé tel quel mais je voudrais savoir comment demonter les phares pour accesoirement faire propre ou chan,ger la vitre. j'ai regardé mais je ne sais pas trop comment m'y prendre. Et je n'ai rien en stock

Et enfin, tous conseils est le bienvenue pour prendre soin de la nouvelle
Qui je l'espere va aller loin.

PS : Hetienne : j'ai un accoudoire centrale ? ou un siege integré pour enfant ? parce que dans la notice, il y a bien le dessin d'un siege intégré, et l'acoudoir centrale me parait bien large. Tes sur ?

PS2: Alors Rodolphe : heureuse ? :lol: