17-06-2010, 07:19:55
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A 260 000, ton embrayage est surement d'origine. C'est fort probable que ce soit lui. En le remplaçant, profites en pour changer le joint.
A 260 000, ton embrayage est surement d'origine. C'est fort probable que ce soit lui. En le remplaçant, profites en pour changer le joint.
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 kmÂ
 Et 2 court sur pattes
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