14-07-2010, 20:15:15
Je trouve qu'elle est un peu chère. Même si, il faut l'avouer, elle est vendue par un garagiste, donc tu as la garantie. Penche-toi sur la distribution : elle a, quoi qu'il arrive, due être changée en 2007. Ensuite, pose la question du boîtier papillon. Je crois que ces modèles sont encore victimes d'un petit défaut.
Côté équipement, c'est vrai que c'est un peu léger : radio-K7, pas de clim manuelle, pas de cuir, pas de GPS, que 140 cv... Il y a mieux ailleurs, c'est sûr.
Mieux équipée, plus puissante, avec kilométrage à peu près identique et sensiblement moins chère :
http://www.leboncoin.fr/voitures/125521952.htm?ca=4_s
Là, il faut aimer le rouge :
http://www.leboncoin.fr/voitures/101300106.htm?ca=4_s
Côté équipement, c'est vrai que c'est un peu léger : radio-K7, pas de clim manuelle, pas de cuir, pas de GPS, que 140 cv... Il y a mieux ailleurs, c'est sûr.
Mieux équipée, plus puissante, avec kilométrage à peu près identique et sensiblement moins chère :
http://www.leboncoin.fr/voitures/125521952.htm?ca=4_s
Là, il faut aimer le rouge :
http://www.leboncoin.fr/voitures/101300106.htm?ca=4_s
Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975