22-07-2010, 15:44:27
Les soyeux voyageurs a écrit :Merci pour les reponses. La pompe avait ete demonte et nettoyee, mais avant l'encrassement elle fonctionnait a merveille, donc ca doit etre le calage. ( Les injecteurs avaient ete aussi verifies )Avec un D24 souvent c'est du poker ! C'est sensible ces petites bêtes là .
On ne va pas se lancer dans une telle operation sans connaissance.... Pensez vous que l'on puisse tenir les 20000 derniers km sans modifier ceci ?