17-06-2006, 23:26:20


Je plaisante

Peut-être déjà commencer par vérifier:
-la tension de courroie et son usure.
-les cablages (avec un métrix )
-les ponts de diodes (des fois qu'il y en ai un qui soit claqué)
-le régulateur,
En gros révise ton alternateur. ou achètes en un autre

Quelles sont les pannes concrètes ??