11-08-2010, 07:58:41
je comprends plus rien 
C'est un bombine qui est hs ou le catalyseur ??
Moi mon 1,8L avance par sacande , tu as eu le même soucis avant d'etre en panne ?? moi elle a des trou a bas regime, voir sous regime (2000tr) au dessus on ne ressent rien !
Tu avais des soucis de démarrage ? tu avais pas le voyant moteur allumer au tdb ?
Pour le prix d'un catalyseur je pense que cela ne doit pas etre donner , quand on vois le prix d'un silencieux ou d'une piece d'echappement :/
Sinon tu peux regarde sur le site de Grogio240 (voir post ma V40 Ã des sacades !!help !!)
C'est un bombine qui est hs ou le catalyseur ??
Moi mon 1,8L avance par sacande , tu as eu le même soucis avant d'etre en panne ?? moi elle a des trou a bas regime, voir sous regime (2000tr) au dessus on ne ressent rien !
Tu avais des soucis de démarrage ? tu avais pas le voyant moteur allumer au tdb ?
Pour le prix d'un catalyseur je pense que cela ne doit pas etre donner , quand on vois le prix d'un silencieux ou d'une piece d'echappement :/
Sinon tu peux regarde sur le site de Grogio240 (voir post ma V40 Ã des sacades !!help !!)
En volvo ça passe, ou ça ..... PASSE !!!
V40 1,8l pack luxe de 1996 et 212 000 km
Fiesta 1,4l Clx de 1990 et 210 000 km (en fin de vie, sniff sniff !!)
En rêve un XC 70 ou un XC 90 !!! ou aussi un M54B25 ou B30 dans une E46 ou E39 !!