24-08-2010, 11:48:29
Pour savoir si c'est une GLT, il faut connaître en détail ton équipement,
en 1996 la 850 break avec le moteur 2L 5cyl. 10s était livrable en France en finition GLE ou GLT
,
mais la totalité des équipements de série de la GLT était dispo en option sur la GLE
,
Coté moteur, je ne l'ai jamais conduite celle-çi, donc ??,
en attendant qu'un proprio de cette version t'informe,voici sa courbe moteur :
![[Image: uvccourbemoteur5202s.jpg]](http://img409.imageshack.us/img409/6073/uvccourbemoteur5202s.jpg)
en 1996 la 850 break avec le moteur 2L 5cyl. 10s était livrable en France en finition GLE ou GLT
, mais la totalité des équipements de série de la GLT était dispo en option sur la GLE
,Coté moteur, je ne l'ai jamais conduite celle-çi, donc ??,
en attendant qu'un proprio de cette version t'informe,voici sa courbe moteur :
![[Image: uvccourbemoteur5202s.jpg]](http://img409.imageshack.us/i/uvccourbemoteur5202s.jpg/)
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)