14-10-2010, 19:04:06
surtout pas laisser un soufflet déchiré, ils vont se vider de leurs graisse et après c'est la guerre ! c'est comme si tu roulais sans huile dans ta boite ou ton moteur...
pour le changement, je ne connais pas ta voiture, mais si ce sont des tripodes, ils faut démonter le cardan côté essieux, puis sortir le cardan côté boite (il vient tout seul) mais le mieux est de demander directement a un specialiste de la 850, que je ne suis pas !
pour le changement, je ne connais pas ta voiture, mais si ce sont des tripodes, ils faut démonter le cardan côté essieux, puis sortir le cardan côté boite (il vient tout seul) mais le mieux est de demander directement a un specialiste de la 850, que je ne suis pas !
V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM