Bonjour!

[fab240]

Effectivement Honda est dans le haut du tableau depuis de nombreuses années,

Si Volvo n'est pas parfait, cette marque constitue toutefois un juste milieu , avec un excellent rapport qualité prix pour ces autos plutôt haut de gamme,
le tout dans une certaine discrétion, on voit ta Volvo, normal il y en a pas à tous les coins de rue, on lui loue nombres de qualité.........., on est surpris de voir les niveau atteint, à bon y'a ça aussi,
ah cc'est un 5 cylindre avec xxx cv..., mais ce n'est pas une auto "statutaire" dans l'esprit de bon nombre de personne.

D'ailleurs gare une 530i et S60 T5 cote à cote...et envoies les "z'y va....", c'est la BMW qui va être volée et ça les statistiques des assureurs le savent bien ,
en plus la T5 elle n'est pas si chère, donc elle reste à porter de bourse , et en plus le "z'y va" en BM va avoir des surprises quand les watts de la T5 vont partir...

Question fiabilité, Volvo a ses "nanards" comme les autres, mais il est vrai que chez BMW il y a eu de "gros" problème, à l'instar du 2.0L turbo diésel (-18d, -20d, -23d....etc, c'est le même) avec casse de turbo,
bris de soupape...etc, avec des couts conséquents non pris en charge par le réseau BMW du moins pour les occases, bien les 2 personnes de ma connaissance qui ont eu ce problème sont restées chez BMW.
mais là, point de passion l'image toujours l'image..., c'est comme pour tout, les gens voient la paille dans l'oeil des autres , mais pas la poutre dans leurs propres yeux :lol::lol:

Donc sur une S60, il y a des remontées récurrentes rares pour des soucis d'injection, et plus fréquentes pour des usures de trains avant (silent bloc, triangle, biellettes...etc), pour le reste que du solide

Question habitabilité, la S60 I comme la V70 II constituent des cas un peu à part avec des dimensions batardes sur le marché en regard des standards pour ces routières haut de gamme,
la S80 rentrant dans la catégorie des "luxueuses", à savoir les 2 tendances observées, empattement allongé et longueur allongée (voir l'évolution de l'A4 par exemple), pour le V70 III Volvo à rectifier le tir.

Cela dit l'habilité de la S60 reste tout à fait correcte et surtout en regard d'habitacle d'Audi ou de BMW équivalentes tu as 3 places à l'arrières, la place du milieu n'étant pas une punition.

Donc si vous vous décidez bon achat à vous

@+