06-09-2010, 16:37:53
Bonjour à tous
Je suis l'heureux propriétaire du volvo 940 GLE de 1992. J'étais à la recherche d'une berline confortable et de préférence originale.
Pourquoi une volvo ? Avant tout je suis un Alfiste invétéré et ce depuis une dizaine d'année. J'ai eu un coupé Bertone, 2 giulia, Alfetta berline et GTV, 33 SW, 164 et actuellement une 145 et un coupé 2600 sprint 1964 dont je suis particulièrement fier ! Autant dire un passionné d'Alfa Roméo pour qui l'automobile n'est pas qu'un simple déplaçoir !
Pourquoi une volvo ? J'avais déjà reluqué les P1800 et Amazon il y a 15 ans et je gardais un oeil attentionné aux 240. Et puis la famille s'est agrandie l'achat d'une berline spacieuse s'en faisait ressentir. Les Alfa 164 et 166 me laissait froid et puis une annonce sur le bon coin : Volvo 940 GLE 112000 kms très bon état à 1300� !
J'appelle et convient d'un Rdv; l'auto superbe, boitoto, clim et cuir à tout les étages, jante alu et une très bonne impression. Des étiquettes sous le capot me renseignent des dernières opérations; L'affaire est faite et le marchand me reprend une 206 mazout dans un piteux état.
Ensuite j'appelle Volvo Angers qui m'assure que l'auto a bien 112500 kms et qu'elle a été entretenue chez eux, bonne pioche ! Pour le contrôle technique seul les phares inopérant avaient empêchés d'avoir le césame. Des mécanos margoulins de chez Mercos avaient retiré l'autoradio à coup de pince coupante, le fusible grillé et relais des phares resté bloqué. Un nouveau fusible, le relais débloqué je récupére les phares, seul le bloc kilométrique est inopérant. J'ai peur que cela à dû lui causé des dégats. Si quelqu'un a des infos je suis preneur.
Sinon quel confort quel régal la boite auto, je connaissait celle sur les Ricaine et Jag, c'est encore différent ! Quelle gueule, je suis très content de mon achat. Reste à lui mettre un attelage (appel aux vendeurs) et près à partir en vacances pour l'été prochain.
Je suis l'heureux propriétaire du volvo 940 GLE de 1992. J'étais à la recherche d'une berline confortable et de préférence originale.
Pourquoi une volvo ? Avant tout je suis un Alfiste invétéré et ce depuis une dizaine d'année. J'ai eu un coupé Bertone, 2 giulia, Alfetta berline et GTV, 33 SW, 164 et actuellement une 145 et un coupé 2600 sprint 1964 dont je suis particulièrement fier ! Autant dire un passionné d'Alfa Roméo pour qui l'automobile n'est pas qu'un simple déplaçoir !
Pourquoi une volvo ? J'avais déjà reluqué les P1800 et Amazon il y a 15 ans et je gardais un oeil attentionné aux 240. Et puis la famille s'est agrandie l'achat d'une berline spacieuse s'en faisait ressentir. Les Alfa 164 et 166 me laissait froid et puis une annonce sur le bon coin : Volvo 940 GLE 112000 kms très bon état à 1300� !
J'appelle et convient d'un Rdv; l'auto superbe, boitoto, clim et cuir à tout les étages, jante alu et une très bonne impression. Des étiquettes sous le capot me renseignent des dernières opérations; L'affaire est faite et le marchand me reprend une 206 mazout dans un piteux état.
Ensuite j'appelle Volvo Angers qui m'assure que l'auto a bien 112500 kms et qu'elle a été entretenue chez eux, bonne pioche ! Pour le contrôle technique seul les phares inopérant avaient empêchés d'avoir le césame. Des mécanos margoulins de chez Mercos avaient retiré l'autoradio à coup de pince coupante, le fusible grillé et relais des phares resté bloqué. Un nouveau fusible, le relais débloqué je récupére les phares, seul le bloc kilométrique est inopérant. J'ai peur que cela à dû lui causé des dégats. Si quelqu'un a des infos je suis preneur.
Sinon quel confort quel régal la boite auto, je connaissait celle sur les Ricaine et Jag, c'est encore différent ! Quelle gueule, je suis très content de mon achat. Reste à lui mettre un attelage (appel aux vendeurs) et près à partir en vacances pour l'été prochain.