Julien-240 a écrit :Ben oui, donc les silenblocs de bras : vu que les bras sont reliés au pont via les gros silenblocsLes silent-blocs de bras sont sur les articulations des bras

Les silentblocs de pont sont clairement...sur le pont


C'est pas les plus facile à remplacer, car ils faut les dégager et on a parfois pas la commodité de sortir tout le pont pour avoir un accès plus aisé. Il me semble qu'il existe un outil spécifique, à vis, pour extraire ces silentblocs. Ca doit être bien pratique!
245 GLT 1990 2.3l essence 320 000 kms