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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Tuto changement calorstat

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Tuto changement calorstat
20 soupapes

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#11
25-09-2010, 14:26:58
adrien a écrit :a cause de la fuite le liquide n'est pas sous pression (0.9 bar imposé par le bouchon de vase), et du coup il bout plus vite que ce qu'il devrait.
Remarque très intéressante, merci;

J'ai moi-même eu 2 cas de débordement du vase d'expansion: sur les 2 voitures (Volvo V70 & Peugeot 306), le radiateur de chauffage avait une fuite.

Je pensai (à tort) que la fuite du radiateur faisait entrer un surplus d'air qui générait une surpression à l'origine du débordement.

Mais ton explication est plus logique: plus la pression est haute, plus le point d'ébullition est élevé, et vice versa...

La fuite à un endroit du circuit de refroidissement, empêche certainement d'atteindre la pression normale.
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