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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Fonctionnement d'une BVA classique sur ma S80 D5 de fin 2003

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Fonctionnement d'une BVA classique sur ma S80 D5 de fin 2003
windstormsurfing

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Volviste en culotte courte

Messages : 20
Sujets : 7
Inscription : Dec 2010
#6
22-12-2010, 22:24:52
Salut ! C'est tout à fait normal à petite vitesse ( en dessous de 70km/h environ )

C'est très agréable pour des décélérations souples.


Aucunement gênant en conduite normale !


Pour une conduite sportive, il faut engager la 4° ou bien la 3° en arrivant dans la courbe et alors tu sera à haut régime. Sur ta S80 tu dois avoir une boite séquentielle ? ( tout a fait adapté a ce genre de chose )


Tu vas voir, la bva, quand on y goute, on la quitte plus !

S40 titanium 12/2002 tractée par un 2.0 16V de 136 chevaux din / 9CV fiscaux piloté par une BVA 33.000kms ; le tout avec intérieur crème !
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Fonctionnement d'une BVA classique sur ma S80 D5 de fin 2003 - par dessaudes - 22-06-2010, 18:06:18
RE: Fonctionnement d'une BVA classique sur ma S80 D5 de fin 2003 - par dessaudes - 22-12-2010, 20:51:49
RE: Fonctionnement d'une BVA classique sur ma S80 D5 de fin 2003 - par fantasio - 22-12-2010, 20:56:27
RE: Fonctionnement d'une BVA classique sur ma S80 D5 de fin 2003 - par windstormsurfing - 22-12-2010, 22:24:52
Fonctionnement d'une BVA classique sur ma S80 D5 de fin 2003 - par ben89 - 22-06-2010, 18:14:28
Fonctionnement d'une BVA classique sur ma S80 D5 de fin 2003 - par denis - 22-06-2010, 19:00:20

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