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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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couroie d'alternateur

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couroie d'alternateur
ferdinotch

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suis de retouuuuuuuuur !
******
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#24
24-03-2011, 21:10:57
moi je passe par la roue pour avoir accès à la poulie damper (la poulie entrenante, celle du villebrequin). D'ailleurs tout le monde passe par la pour la V40.

Ensuite c'est un jeux d'enfant.

Pour lever le moteur ou le baisser, c'est juste une "astuce" au cas ou.
Mais je doute que le F9Q (ton moteur) soit plus large que le F8Q (mon moteur) et donc tu dois quand même pouvoir y passer ne serait ce qu'une clef pour pouvoir juste dévisser le galet tendeur...

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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couroie d'alternateur - par titeuf46 - 16-03-2010, 00:54:34
RE: couroie d'alternateur - par raphael75 - 21-03-2011, 14:33:59
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