bah...chuis comme toi,j'ai pas eu le choix,c'est l'ancien proprio qui as fait monter des monroes neuf....j'allais pas les jeter....
par contre,le coup du ressort trop mou...mouhahahaha
c'est une blague?....enfin,c'est un moyen de te vendre du "renforcé"....
pour "compenser".....que d'autres confirme,mais ça me parait être une énorme bêtise.... déjà je vois pas ce qu'il apelle "renforcé"....y'a des refs monroes pour Volvo ,point barre...ptet un model "sport" mais c'est tout....
quels series de monroes?..tous....sont reputés pour être "pas bon" sur de grosses voitures....la différence avec du sachs est flagrante...
normalement le sachs est au meme prix que monroes....et franchement c'est pas dur a monter....
bizarre....
en gros pour le prix des renforcés qui existent pas tu aura des sachs.....
et verifie bien qu'il soit a gaz et pas a huile..sinon ,c'est la cata,ta 850 va plonger au 1er freinage appuyé....
854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces...
854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^
un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...