940 diesel qui ne tourne pas rond a froid.

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940 diesel qui ne tourne pas rond a froid.

Gorgio240

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Discoman hydractif

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#13

29-04-2011, 06:55:20

Pas de vis de réglage. La sonde de démarrage a froid est dans le rond.

[Image: DSC01504v2.jpg]

[Image: DSC01504v2.jpg]

Pour la sortir, il faut décrocher le câble sur la droite, détacher les durites supérieures et inférieures puis les 2 boulons (un seul visible sur la photo). Attention, il y a un ressort à l'intérieur. Dans une des 2 partie, tu trouvera la sonde que tu pourra enlever avec un bon tournevis. Il te restera a courir dans une station Bosch pour en avoir une neuve.

Les (plus ou moins) roulantes :

la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km

Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Angel

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940 diesel qui ne tourne pas rond a froid. - par Gustarimak - 19-04-2011, 15:02:30

RE: 940 diesel qui ne tourne pas rond a froid. - par Yves - 19-04-2011, 18:00:04

RE: 940 diesel qui ne tourne pas rond a froid. - par Gorgio240 - 19-04-2011, 18:19:07

RE: 940 diesel qui ne tourne pas rond a froid. - par confal44 - 22-04-2011, 01:16:10

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RE: 940 diesel qui ne tourne pas rond a froid. - par hetienne33 - 21-04-2011, 23:05:50

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