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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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CHERCHE BREAK

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CHERCHE BREAK
t4r480

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Docteur ES mécanologie
******
Messages : 1,121
Sujets : 59
Inscription : Feb 2007
#20
23-05-2011, 22:11:29
coucou
perso je conterai differement ....
sur 4 ans a 35000 km soit 140.000km
la volvo 850 avec 300000km au compteur 3000€
140000km de carburant a 1.4€ (env7L) 13700€
14 revision a 120€ 1680€
une distribution a 800€ 800€
elle aura 440000km mais je ne parle pas de l'injection qui va tomber en panne , de la clim qui fuit, de l'embrayage , alternateur , cremaillere etc...
soit un total de : 19180€ un budget de 337€ par moins (j'ai deduit l'apport de 3000€ d'achat)
ou alors , un petit credit pour avoir 6000€ de plus , et acheter un V70 D5 avec 140000km (j'en ai vendu un la semaine derniere)
la V70 9000€
140000km de carburant a 1.4€ (environ 5.5L) 10780€
7 revision a 120€ 840€
une distri a 500€ 500€
elle aura 280000km et sera encore dans son jus ...
donc un total de : 21120€ un budget de 370€ par mois (avec les 3000€ d'apport deduit)

donc pour 33€ de plus par mois (la moitier d'une cartouche de clop pour ceux qui fume) on a un V70 D5 moderne pas ratatiné , sans le doute du probleme de gpl , ni avec les soucis tres connu des 850.
a 280000 km , soit on la change , soit on la fait tirer encore un peu ! par contre la 850 qui aura 430000km on reflechira differement
je ne compte pas les pneus , frein , etc car si on les change sur l'une on les change sur l'autre .

moralité quand on roule beaucoup , on ne prends pas le risque d'acheter une voiture tres kilometrée , qui risque de nous pourrir la vie ...

THE ROYAL R FORCE
P1800sw 80000km , 244T 198000km , 480T 144000km ,940 E85 719000km, 760 td 690000km ,V70 TDI 422000km , V70R 220000km , 142 B20S 140000km , amazon B18 200000km, et une P220 b18 425000km ! C30 2.0D Rdesign 200000km
http://www.facebook.com/pages/CapAuto-Volvo/305650172830322
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