17-07-2011, 09:42:33
pour le bruit au changement de rapports, je pencherai sur les silent-blocs anti basculement. c'est a dire celui que tu as sur le tuto et celui qu'il y a sous la boite. pour celui de dessus, tu n'as pas a changer les parties metalliques, mais a le faire change aussi celui du tablier a coté du moteur d'essuie-glace, pas compliqué du tout a faire. celui sous la boite tiens avec deux vis sur le carter et deux gros écrous sur le berceau. tous ses silent-blocs sont disponnibles chez les divers vendeurs; que sont: groton, pfs, skandix. pour les silent-blocs qui supportent le moteur(un gros devant, un gros derrière) pas trop compliqué non plus, ni trop long a changer