19-07-2011, 21:34:53
Bonsoir,
Ah !! pour sûr tu vas voir la différence, la mienne as eu une petite cure de jouvence de ce coté là pour ces 254 000 km.
Outre quelques petits réglages coté haut moteur (pastilles neuves entre autres), les injecteurs d'origine ont été changés pour des neufs et un calage de pompe a été effectué,
Résultat ??, plus d'un litre de conso en moins en moyenne, de la pêche retrouvée ( 2 points en moins....
) et nettement moins de fumée noire....
En terme de coup les injecteurs neufs valent 30 à 35 € ht pièce donc en x 6, plus quelques bricoles autour,
+ la main d'oeuvre si tu fait faire donc grosso merdo 300 à 350 € ttc si tu fais faire.
@+
Ah !! pour sûr tu vas voir la différence, la mienne as eu une petite cure de jouvence de ce coté là pour ces 254 000 km.
Outre quelques petits réglages coté haut moteur (pastilles neuves entre autres), les injecteurs d'origine ont été changés pour des neufs et un calage de pompe a été effectué,
Résultat ??, plus d'un litre de conso en moins en moyenne, de la pêche retrouvée ( 2 points en moins....
) et nettement moins de fumée noire....En terme de coup les injecteurs neufs valent 30 à 35 € ht pièce donc en x 6, plus quelques bricoles autour,
+ la main d'oeuvre si tu fait faire donc grosso merdo 300 à 350 € ttc si tu fais faire.
@+
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)