04-08-2011, 14:07:34
fais le tester en station BOSCH, des fois qu'ils puissent le réparer.
La plupart des cas c'est une histoire de charbons ou de régulateur de tension.
Sinon tu veux de l'occase ou du neuf ?
La plupart des cas c'est une histoire de charbons ou de régulateur de tension.
Sinon tu veux de l'occase ou du neuf ?