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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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[ V40 - Ts modèles - Audio ] caisson de basse

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[ V40 - Ts modèles - Audio ] caisson de basse
Idylic

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Messages : 72
Sujets : 6
Inscription : Jul 2010
#34
04-08-2011, 18:18:53 (Modification du message : 04-08-2011, 18:39:12 par Idylic.)
Oui, j'ai bien les mêmes fil que toi Volvotosor.
Les couleurs des fils qui vont sur le sub correspondent bien à celles des enceintes arrières respectives. Mais ça ne marche pas....quand même...
Derrière le poste, ça correspond aussi; 4 fils (coté gauche du connecteur sur une photo précédente) pour les enceintes arrières, et 4 autres fils(à droite) pour enceintes avant.
Et puis au milieu 1 fil vert tout seul??? shépa...

Bref, coté enceintes HP ça me paraît pas mal, même bien puisque ça marche en faitSmile Bon j'avance un peu avec votre précieuse aideSmile

Maintenant pour le caisson, je pense que, comme dit brice, il faut une alim + masse. Volvotosor, aurais-tu steuplé des photos de ton install pour comparer?
Moi j'ai que ça:
[Image: 17414104082011229.jpg]

J'ai donc aussi un autre connecteur sur le sub avec 3 fil: noir, rouge, jaune/rouge.
Le hic c'est qu'il n'y a rien de prévu nulle part pour y brancher qqchoseDodgy
[Image: 97620804082011239.jpg]

J'ai tout desossé le coffre, même le chargeur cd de l'autre coté(coté gauche) pour voir comment il était branché, et là surprise!!!
L'alim(+12v) à été piqué sur l'éclairage gauche de coffre et une masse à été installé sur une vis non loin. Ca veut juste dire que mon chargeur est toujours alimenté??? Pas très bien pour la conso.....Bon je sais pas si c'est normal ou pas pour un chargeur...
[Image: 74000104082011234.jpg]

Bref, comment faire chers compatriotes Volvistes pour faire fonctionner le bouzin?
Ah oui, dans la boite du sub(acheter d'occaz) il y a aussi un cable à utiliser mais dans une configuration différente. Mais j'ai remarqué qu'il y avait le connecteur qui va en lieu et place sur le sub(celui entouré en rouge) avec les bons fils et tout. Les 2 autresme serviront pas( de toute façon, ils se branchent nulle part, pas ma config....).
[Image: 34966404082011238.jpg]

Je pourrais couper ce faisceau, raccorder le 12V, la mise sous tension et la masse au poste radio ou bien trouver ces 3 fonctions sur le faisceau du coffre(plus près). Est-ce que c'est pas trop déconnant ce que je viens de dire?
Qu'en pensez-vous?

Merci pour votre soutien. Ca fait plaisir.


D'autres images pour que ce soit plus explicite:

[Image: 31500304082011228.jpg]

[Image: 15303004082011236.jpg]

VOLVO V70 2.5FT - 2011 - 150 000Km Cool
 
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