24-01-2012, 20:44:10
Pour répondre à Marnai'S80, ta voiture doit avoir une dizaine d'années, non ?
En fait, tu as une pile sur ton alarme. Au bout d'un certain temps, ta pile se vide (c'est peut-être ce qui est arrivé à Jeje, puisqu'elle a pris le relais de la batterie de la voiture).
Cette pile sert à faire fonctionner l'alarme si jamais des voleurs avaient l'idée de couper la batterie pour te voler ton auto...
Donc, une fois la pile vide, l'alarme se met en défaut et, en plus de marquer qu'il faut passer par la case Volvo, elle te le signale aussi en sonnant.
Solution : changer l'alarme. C'est pourquoi l'ancien propriétaire de la S80 de Marnai'S80 l'a faite débrancher plutôt que de mettre 400 euros dedans.
En fait, tu as une pile sur ton alarme. Au bout d'un certain temps, ta pile se vide (c'est peut-être ce qui est arrivé à Jeje, puisqu'elle a pris le relais de la batterie de la voiture).
Cette pile sert à faire fonctionner l'alarme si jamais des voleurs avaient l'idée de couper la batterie pour te voler ton auto...
Donc, une fois la pile vide, l'alarme se met en défaut et, en plus de marquer qu'il faut passer par la case Volvo, elle te le signale aussi en sonnant.
Solution : changer l'alarme. C'est pourquoi l'ancien propriétaire de la S80 de Marnai'S80 l'a faite débrancher plutôt que de mettre 400 euros dedans.
Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975