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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Conseils sur la géométrie du train AR 850 2,5 20V

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Conseils sur la géométrie du train AR 850 2,5 20V
gorrdon freeman

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Le samaritain du bon coin
******
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Sujets : 84
Inscription : Jun 2011
#4
25-01-2012, 21:02:12
(25-01-2012, 19:08:38)sis6 a écrit : Bon finalement après recherche, mon demi-train AR droit était légèrement tordu, après changement par un demi train d'occasion, 1h30 de travail seul, et hop reparti comme en 14 !!! Merci à vous !

Cool !! tant mieux pour toi !!!!!

855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
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Messages dans ce sujet
Conseils sur la géométrie du train AR 850 2,5 20V - par sis6 - 15-03-2011, 09:53:41
RE: Conseils sur la géométrie du train AR 850 2,5 20V - par teknautomotive - 15-03-2011, 17:53:02
RE: Conseils sur la géométrie du train AR 850 2,5 20V - par sis6 - 25-01-2012, 19:08:38
RE: Conseils sur la géométrie du train AR 850 2,5 20V - par gorrdon freeman - 25-01-2012, 21:02:12
RE: Conseils sur la géométrie du train AR 850 2,5 20V - par Olive 244 T - 26-01-2012, 19:46:26
RE: Conseils sur la géométrie du train AR 850 2,5 20V - par sis6 - 29-01-2012, 11:30:16

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