Sur le coup, la barre fiscale du marché italien taxant les plus de 2 litres de cylindrée n'a pas de motivations géographiques spécifiques.
C'est un B 204 (G) ou FT dispo pour ceux qui ont bien voulu l'homologuer.
Es-tu sûr du moteur de ta 740 T 16? Je pencherais d'abord pour un B 204 GT de 200 chevaux de feu!
Quoiqu'en réfléchissant le B 204 GT était sans catalyseur sur certains marchés à la fin des années 90; les derniers modèles ont intégré le Kat en perdant 10 chevaux.
Bref, ça ne changera pas grand'chose de ses ambitions.
Ce modèle est peu courant à vrai dire et c'est dommage!
Son tempérament ultra-dynamique donne de réelles joies à son conducteur à son volant; je dirais même que la magie opère déjà sur le chemin de retrouver sa belle avec le jeu de clés cliquetant en main
...
Sache tout de même que ce magnifique moteur turbo à 16 V double ACT et arbres déquilibrage en quinconce fait payer sa joie de vivre par quelques pièces spécifiques vendues parfois au prix fort.
Plus que les autres "blocs rouges" bien connus, celui-ci nécessite une maintenance très suivie sans recherche d'économie. Si tu joues le jeu et tu la conserves "stock", tu es assuré d'avoir un authentique collector.
Et puis, nous sommes un petit peu voyeurs sur Univers. N'hésite pas à nous régaler de photos si tu acquiers la belle
!
C'est un B 204 (G) ou FT dispo pour ceux qui ont bien voulu l'homologuer.
Es-tu sûr du moteur de ta 740 T 16? Je pencherais d'abord pour un B 204 GT de 200 chevaux de feu!
Quoiqu'en réfléchissant le B 204 GT était sans catalyseur sur certains marchés à la fin des années 90; les derniers modèles ont intégré le Kat en perdant 10 chevaux.
Bref, ça ne changera pas grand'chose de ses ambitions.
Ce modèle est peu courant à vrai dire et c'est dommage!
Son tempérament ultra-dynamique donne de réelles joies à son conducteur à son volant; je dirais même que la magie opère déjà sur le chemin de retrouver sa belle avec le jeu de clés cliquetant en main
... Sache tout de même que ce magnifique moteur turbo à 16 V double ACT et arbres déquilibrage en quinconce fait payer sa joie de vivre par quelques pièces spécifiques vendues parfois au prix fort.
Plus que les autres "blocs rouges" bien connus, celui-ci nécessite une maintenance très suivie sans recherche d'économie. Si tu joues le jeu et tu la conserves "stock", tu es assuré d'avoir un authentique collector.
Et puis, nous sommes un petit peu voyeurs sur Univers. N'hésite pas à nous régaler de photos si tu acquiers la belle
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