24-03-2012, 10:06:21
(24-03-2012, 09:13:26)warlord661 a écrit : pompe à injection sur un bloc rouge ??? c'est du tuningRalenti élevé = prise d'air.
pour le ralenti injecteur de départ à froid ou tiroir d'air additionnel ou autre chose ...
En plus de ce qu'a indiqué Warlord (les tiroir d'air additionnels sont connu pour faire un peu ce qu'ils venullent passé un certain kilométrage), tu devrais changer les joints d'injecteurs (y compris celui de l'injecteur de départ à froid) et vérifier/nettoyer le plateau doseur (en dessous de la grosse Durit bombée qui amène l'air au collecteur d'admission).
A tout hasard, vérifier que toutes les Durit d'air soient en bon état et bien connectées au collecteur d'admission ! On ne sait jamais...

Ensuite, tu devrais y voir plus clair.
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