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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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schéma courroie accessoire

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schéma courroie accessoire
gorrdon freeman

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Le samaritain du bon coin
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#6
28-03-2012, 18:15:56
Bon.............
Réception des piéces ce midi , cool
16 h30 sortis du taf , j'embarque un collégue et lui dis "vient on vas mécaniser "
Donc , démontage de la pompe de direction , pas de soucis , on débranche rien , on la met sur le coté .
on démonte la poulie qui se trouve en dessous , pas de problème.
on vois l'alternateur , 2 boulons le tienne , on desserre ces 2 boulons , l'alternateur est un peu serrant , mais on arrive à le sortir de son " logement "
Mais , pas moyen de sortir celui ci !!!!!!!!! une grosse durite nous barre la route ( clim me semble t'il , elle vient d'une grosse cartouche en bas à gauche en dessous du phare et repart de l'autre coté ) et le support lui même de l'alternateur et de la pompe de direction qui est en alu moulé , on a beau tourner dans tout les sens , ça passe pas...........
Donc je me demande si il faut pas démonter autre chose , pas le support , c'est sur , il supporte d'autre éléments , la durite peut etre ?
je suis un peu pommer là ..............


855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
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Messages dans ce sujet
schéma courroie accessoire - par gorrdon freeman - 27-03-2012, 17:40:57
RE: schéma courroie accessoire - par shelby37 - 27-03-2012, 17:46:57
RE: schéma courroie accessoire - par VFE - 27-03-2012, 17:47:40
RE: schéma courroie accessoire - par shelby37 - 27-03-2012, 17:50:30
RE: schéma courroie accessoire - par gorrdon freeman - 27-03-2012, 18:03:39
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