17-04-2012, 18:08:20
Sur les conseils de Celto, j'ai été par ce frais matin assister au départ officiel de la 1ere étape du tour auto 2012
Ce qui servira de point de départ. En arriere plan, le chateau de Vaux le Vicomte
![[Image: DSC06863.jpg]](http://i148.photobucket.com/albums/s7/gorgio240/Tour%20Auto%202012/DSC06863.jpg)
Les quelques voitures déja installées à 7 h. Du lourd pour demmarer
![[Image: DSC06864.jpg]](http://i148.photobucket.com/albums/s7/gorgio240/Tour%20Auto%202012/DSC06864.jpg)
![[Image: DSC06865.jpg]](http://i148.photobucket.com/albums/s7/gorgio240/Tour%20Auto%202012/DSC06865.jpg)
L'arrivée au chateau
ALFA ROMEO Giulia Super 1975
![[Image: DSC06866.jpg]](http://i148.photobucket.com/albums/s7/gorgio240/Tour%20Auto%202012/DSC06866.jpg)
Et la suite plus tard, c'est l'heure de l'apéro
Ce qui servira de point de départ. En arriere plan, le chateau de Vaux le Vicomte
Les quelques voitures déja installées à 7 h. Du lourd pour demmarer
L'arrivée au chateau
ALFA ROMEO Giulia Super 1975
Et la suite plus tard, c'est l'heure de l'apéro
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km
Et 2 court sur pattes
