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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › D24 v
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240 D24 >changement de joint de pompe à vide

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240 D24 >changement de joint de pompe à vide
fab240

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#31
02-06-2012, 21:20:16
(02-06-2012, 12:08:33)Busa99 a écrit : Et le bruit de crécelle ?

En fait le bruit venait des pastilles placées entre l'arbre à came et les soupapes, elles étaient fatiguées et présentaient trop de jeux,
donc après un passage en atelier chez AEDS avec entre autres 12 pastilles neuves, et une remise à niveau de l'injection,
plus de bruits de crécelle...Wink, un moteur qui respire bien mieux....Rolleyes,
une consommation en baisse et plus de fumées noires..Tongue,
enfin disons...Angel, beaucoup moins....Big Grin


Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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