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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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Branchement HP radio 940 de 1991...

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Branchement HP radio 940 de 1991...
javee

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#9
09-06-2012, 22:35:31 (Modification du message : 09-06-2012, 22:52:43 par javee.)
(09-06-2012, 13:35:57)aerostation a écrit : (...)
SOUND SYSTEM RADIO PASSCode N° XXXX b]CH-708[/b]
(...)

CR-708, et non pas CH-708

PS: edite ton post et vire moi le code! il t'es personnel donc on a pas a le lire en public. tu me donnerais ton code de carte bleue? :p

[Image: cr708.jpg]
[Image: images?q=tbn:ANd9GcRLfqlmeQrYDbBJwuuYUWN...J08vAmW-D-]

tu as quoi de branché au cul? peut etre pas autant que sur la photo mis ca vaux le coup de me le dire Smile au moins la grosse prise MOLEX noire...
CR-708, fabriqué par Alpine pour Volvo, donc de la bonne came déjà...

ensuite le cablage:
va sur http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio-car-connector/VOLVO-Car-Radio-Wiring-Connector.htm
et regarde celui du VOLVO CR-603, CR-606 -> c'est le meme.

DONC. un multimetre en testeur de continuité (Position [Image: diode.gif], donc il se met sur 1 ou infini)
un GRAND fil, dont tu dénude les deux extrémités, et tu scotch une extrémité dénudée sur la point noire (par exemple) de ton testeur.
l'autre extrémité du fil, tu le met sur le pole positif du HP avant droit, haut parleur débranché (premier essai)
et avec la pointe rouge, touche la broche 1 dans la grosse molex noire que tu as préalablement débranché du cul de l'autoradio.
ton testeur DOIT se mettre en 0 (et bipper, s'il y a l'option)
reccomence avec la broche moins et le port 2
etc avec le HP avant gauche, puis les arrières...

tu verra de suite si ton faisceau est bon.

quand tu rebranchera le totoradio il te demandera la code, c'est celui que je t'ai demandé d'effacer dans le post précédent.

SI et SEULEMENT SI ton cablage est BON (c'est à dire les 8 fils sont TOUS en continuité)
alors c'est ton totoradio, dans ces cas là MP moi pour procédure de réparation. je travaille gratuitement et tous les bénéfices sont reversés à Yves pour le Club UV. (hors frais pièces et colissimo).

SI un ou plusieurs de tes fils restent Infini ou 1, ou meme ne sont pas en continuité franche (genre le testeur se met a 0,5, oscille, ou bippe grésille)

alors tu as identifié ton problème. nettoye consciencieusement le gros connecteur noir au nettoyant contact, et si le souci persiste, nettoie les connecteurs inter-porte (les gros connecteurs noirs dans l'entrebaillement de porte. une petite vis cruciforme a retirer, puis le connecteur s'ouvre en dévissant une bague d'un quart de tour.)

au pire du pire si ca marche toujours pas, tu devra refaire le cablage a l'aide de fil audio, d'aller du connecteur autoradio d'origine vers les connecteurs de porte, et de faire des coups et des épissures aux bons endroits... bref c'est pas gagné.

déjà fais le test.
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