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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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1er Problème rencontré suite v70 D5 163ch....!?

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1er Problème rencontré suite v70 D5 163ch....!?
Freid

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Sujets : 51
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#4
12-07-2012, 22:06:04
ben faut en mettre très peu, et qu'il fasse chaud, mais 2 litres dans un plein, ça n'a pas d'incidence et ça nettoie.

Après, je ne dis pas qu'il faut rouler au colza avec un common rail, G2 ou pas, parce que ce n'est pas bon pour la pompe, pas bon pour les injos, pas cohérent pour la planète car il faudrait recouvrir celle ci de champs de colza pour arriver à faire rouler la totalité du parc auto mondial.

Mais là, on entre dans un autre débat.

C'est parce que la lumière va plus vite que le son que beaucoup de gens paraissent brillant avant d'avoir l'air con !!

VW T4 TDI Syncro long 150 2001
Volvo V70 2,4 D 130 2003
V70 D5 2006
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Messages dans ce sujet
1er Problème rencontré suite v70 D5 163ch....!? - par juju - 11-07-2012, 00:51:54
RE: 1er Problème rencontré suite v70 D5 163ch....!? - par Freid - 12-07-2012, 13:07:32
RE: 1er Problème rencontré suite v70 D5 163ch....!? - par dirtybud - 12-07-2012, 16:36:40
RE: 1er Problème rencontré suite v70 D5 163ch....!? - par Freid - 12-07-2012, 22:06:04
RE: 1er Problème rencontré suite v70 D5 163ch....!? - par dirtybud - 13-07-2012, 13:23:13
RE: 1er Problème rencontré suite v70 D5 163ch....!? - par fendlabrise - 13-07-2012, 19:17:17
RE: 1er Problème rencontré suite v70 D5 163ch....!? - par dirtybud - 13-07-2012, 19:58:22
RE: 1er Problème rencontré suite v70 D5 163ch....!? - par juju - 17-07-2012, 09:45:49

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