15-07-2012, 17:59:52
(15-07-2012, 10:50:35)fantasio a écrit : Un petit tour rapide du compartiment moteur.
- Tous les fluides sont à changer
- Calorstat certainement HS ( aiguille T° pas stable)
- Fils de bougies datent de la 42ème semaine de l'année 1990 ... donc je présume que tout l'allumage est d'origine ( c'est solide tout ça)
- Réflecteurs des feux avants à changer
- Filtre à air ... indéfinissable
- APN en panne de batterie
Pfff elles viennent avec des béquilles les zôtres tofs 
Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)