Pour ton sigle, j'ai regardé dans ma brochure 1984 pour les 240 du marché Français,
malheureusement aucun sigle GL ne s'y trouve pris en photo par contre j'ai du GLE et du GLT,
Donc sur cette base à priori on est bien dand le même style que le modèle 1983 que tu présentes avec le sigle 240 + le sigle GL le G et le L étant bien séparé.
D'apparence les lettres sont en creux avec le fond noir et la bordure créée par le creux, chromée, tiens voilà pour une GLT 1984
![[Image: uvc2401984siglearbk.jpg]](http://img521.imageshack.us/img521/4167/uvc2401984siglearbk.jpg)
c'est un break mais, cela te permettra d'avoir à minima le stylisme du sigle pour ce millésime,
pour le reste pour les berlines am 1984 les inscriptions "VOLVO" "240" et "GL" se placent comme sur la 240 am 1983 de ton post.
malheureusement aucun sigle GL ne s'y trouve pris en photo par contre j'ai du GLE et du GLT,
Donc sur cette base à priori on est bien dand le même style que le modèle 1983 que tu présentes avec le sigle 240 + le sigle GL le G et le L étant bien séparé.
D'apparence les lettres sont en creux avec le fond noir et la bordure créée par le creux, chromée, tiens voilà pour une GLT 1984
c'est un break mais, cela te permettra d'avoir à minima le stylisme du sigle pour ce millésime,
pour le reste pour les berlines am 1984 les inscriptions "VOLVO" "240" et "GL" se placent comme sur la 240 am 1983 de ton post.
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)