30-07-2012, 08:21:01
tu vois le 212? ya deux places libres coté gauche.
donc comme c'est noté dans l'ordre de lecture, le 211 ne sers que si tu as le système de plip d'origine volvo, et le 210 est le shunt antidémarrage.
donc un coup a gauche le 211. on s'en fous
un autre coup a gauche tu dois avoir des fils branchés dessus. essaye d'en faire une description. c'est pas évident, mais bon.
si tu veux un truc propre, achète un 210 simple (shunt), vire les fils que t'a dessus et met le la.
sinon vérifie juste que t'a bien un fils dans l'empalcement 210
si t'a RIEN et que ta voiture démarre, c'est que le faisceau a été grandement modifié... et t'es pas dans la ... erf...
MP envoyé.
donc comme c'est noté dans l'ordre de lecture, le 211 ne sers que si tu as le système de plip d'origine volvo, et le 210 est le shunt antidémarrage.
donc un coup a gauche le 211. on s'en fous
un autre coup a gauche tu dois avoir des fils branchés dessus. essaye d'en faire une description. c'est pas évident, mais bon.
si tu veux un truc propre, achète un 210 simple (shunt), vire les fils que t'a dessus et met le la.
sinon vérifie juste que t'a bien un fils dans l'empalcement 210
si t'a RIEN et que ta voiture démarre, c'est que le faisceau a été grandement modifié... et t'es pas dans la ... erf...
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