11-08-2012, 19:46:04
bonjour à tous
Ma 940 gle de 1994 et 411000 km commence à me dire qu'il faut que je songe sérieusement à envisager de la remplacer:pneus lisses ,démarreur qui n'en fait qu'a sa tête,lève-vitre fainéant , 1ere capricieuse et clim encore plus capricieuse,suspensions avachies (on le serait à moins) mais une excellente voiture au demeurant.
Depuis un bon moment désireux d'avoir une transmission intégrale (j'ai un vieux patrol) routière,je souhaite acquérir un xc70.Cependant je suis un peu fâché avec le multiplexage (pas facile de faire réparer n'importe où et routier ça m'amuse de voir rouler toutes ces voitures rétros repliés
) donc depuis quelle année ou n° série les xc70 sont multiplexés ?.
je n'ai pas trouvé de forum présentation (je ne suis pas un pro mais un routier de 47 ans habitant à dijon) donc désolé si je ne suis pas conforme à la netettiquette du site.
Ma 940 gle de 1994 et 411000 km commence à me dire qu'il faut que je songe sérieusement à envisager de la remplacer:pneus lisses ,démarreur qui n'en fait qu'a sa tête,lève-vitre fainéant , 1ere capricieuse et clim encore plus capricieuse,suspensions avachies (on le serait à moins) mais une excellente voiture au demeurant.
Depuis un bon moment désireux d'avoir une transmission intégrale (j'ai un vieux patrol) routière,je souhaite acquérir un xc70.Cependant je suis un peu fâché avec le multiplexage (pas facile de faire réparer n'importe où et routier ça m'amuse de voir rouler toutes ces voitures rétros repliés
) donc depuis quelle année ou n° série les xc70 sont multiplexés ?.je n'ai pas trouvé de forum présentation (je ne suis pas un pro mais un routier de 47 ans habitant à dijon) donc désolé si je ne suis pas conforme à la netettiquette du site.