10-01-2013, 21:41:54
y'a pas que le freinage qui change par rapport à un 850, il y a aussi le toucher de la direction bien plus doux et précis sur les s/v70. et puis pour le freinage, tu peux avoir de grands différences dans le ressenti suivant les marques de plaquettes et leur texture;
exemple: sur le tdi, les plaquettes ar sont usées a 20 %, grosso merdo, et pourtant, dés le troisième freinage appuyé tu as l'impression de freiner sur le fer... vont partir à la poubelle
exemple: sur le tdi, les plaquettes ar sont usées a 20 %, grosso merdo, et pourtant, dés le troisième freinage appuyé tu as l'impression de freiner sur le fer... vont partir à la poubelle
