14-01-2013, 20:58:45
A froid le ralenti est élevé pour faire monter les catalyseurs en température ,et a chaud on est a peu près dans ces régimes ,j'avoue ne pas avoir fait une fixation la dessus ,faudra que je regarde ( quand j'aurais changé la batterie 
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Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24 ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI ) , C 30 1,6 D
, 760 turbo , mitsubishi L200 , Nissan leaf