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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Chèvre en mécanique !

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Chèvre en mécanique !
JRC70

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Messages : 57
Sujets : 4
Inscription : Jul 2012
#10
15-01-2013, 11:14:10
Bonjour

Je ne connais pas cette voiture, mais ce problème est récurrent sur les voitures ... d'un certain âge!

Pour faire un travail complet, il faut dégarnir, soit remplacer les fils ou les souder bout à bout et protéger avec de la gaine thermo rétractable;

Au remontage, je te conseillerais de protéger ton faisceau au moyen d'une gaine annelée comme sur les "modernes" et ensuite envelopper cette gaine avec du DENZO pour éviter qu'elle ne s'ouvre: cette gaine est fendue sur toute sa longueur.

En espérant t'avoir aidé...
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Messages dans ce sujet
Chèvre en mécanique ! - par youki42 - 27-12-2012, 11:21:09
RE: Chèvre en mécanique ! - par frefre76 - 27-12-2012, 14:18:19
RE: Chèvre en mécanique ! - par youki42 - 27-12-2012, 18:12:58
RE: Chèvre en mécanique ! - par frefre76 - 27-12-2012, 18:49:15
RE: Chèvre en mécanique ! - par youki42 - 30-12-2012, 18:46:44
RE: Chèvre en mécanique ! - par volvotosor - 30-12-2012, 20:48:33
RE: Chèvre en mécanique ! - par marcovaldo - 31-12-2012, 08:39:21
RE: Chèvre en mécanique ! - par youki42 - 31-12-2012, 11:55:50
RE: Chèvre en mécanique ! - par youki42 - 12-01-2013, 18:21:01
RE: Chèvre en mécanique ! - par JRC70 - 15-01-2013, 11:14:10
RE: Chèvre en mécanique ! - par Yves - 15-01-2013, 17:06:36
RE: Chèvre en mécanique ! - par youki42 - 21-01-2013, 17:09:53

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