Confier la distribution d'un 960 à MIDAS ?

[Baronletto]

Alors, un ordre d'idée de budget chez Volvo pour une facture sur le changement de la distribution dont la courroie crantée, les galets tendeurs, la pompe à eau et quelques fournitures: 778 € tc

Je convoitais alors une belle 960 3,0 l 24 V et j'ai pu consulter un paquet de factures dont celle-ci.

Ce n'est pas donné mais au moins c'est du sûr (pièces et MO), et ce très beau moteur B 6304 F y est connu.

Comme Baron, à part les pneus et quelques bricoles basiques, je déconseille la fréquentation de ces enseignes où les clients crédules sont poussés à la consommation, le savoir-faire des "techniciens" aléatoire, les fournisseurs douteux (les échappements montés genre Walker ou Rosi se bouffent à une vitesse !).

Risquer la casse d'un B 6304/6254 F par la faute d'un mauvais montage risque de se solder par une double peine:

Le moteur est introuvable en échange standard (raison de plus pour bichonner le sien), et l'occasion est souvent douteuse chez les casseurs où "tout est baptisé" à 100 000 km se payant aussi bien cher si toutefois on a mis la main sur le bon numéro.

Pour info , il n'y a pas compatibilité entre les moteurs des modèles 92-94 et ceux d'après. Ou alors au prix de noeuds au cerveau.

Tout est dit.