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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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échéance de Distrib sur TDI

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échéance de Distrib sur TDI
le maçon

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Adepte du sauna
*****
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Sujets : 58
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#89
23-02-2013, 19:49:35 (Modification du message : 24-02-2013, 01:04:27 par le maçon.)
Disons qu'on a pas tous la meme patience , ou d'autres voitures a dispositions pour pouvoir jongler le temps des travaux et re-travaux ,ou meme des journées de quartier libre pour aller perdre son temps a surveiller des equipes de pro qui travailent mal , ou autres ..........

Tout le monde le sait , a ses depens bien sur , mais quand tu es un citoyen lambda et que tu te fais enfler , que ce soit pour de l'immobilier , des travaux a domicile , des prestations exterieures ,ect ........... c'est long et perilleux d'assummer .Pour une raison tres simple qui est : que la vie passe , avec ses soucis quotidiens et que d'en rajouter ca facilite pas les choses .

Maintenant la boulette elle existe dans toutes les corps de metier , et c'est pas l'erreur qui rend les gens cons .
C'est l'accumulation , la mauvaise foie et la volonté de toute une equipe a ne pas l'assummer .

Mode perso on
Dans mon cas :
Le travail a été refait ,au frais du garare incriminé puisque sa responsabilitée a été etablie , a force de tenacité et d'appui juridique .
Mais ca laisse des traces ce genre d'histoire : par exemple une voiture immobilisée pendant 1 an , le Ldr qui se deteriore et les suite sur la qualite de freinage , avec des pneux a conserver ........une batterie .................un moteur qui tourne pas ...............des recommandés dans tous les sens .............des appels facturés ................des deplacements ................des envies de d'ecraser des clefs a molettes dans la geule de certains .....................des week end foutus ........Ect .............Ect............
Et tout ca pour avoir fait le choix de partir payer le prix fort en concession en esperant un travail de qualité ........
Mais bon je voulais pas rentrer forcement dans les details de mon affaire perso

mode off


Mon conseil pour des voitures vieilles de presque 20 ans , comme la 850 TDi , qui se vende 2000 euros ce jour , faire faire sa distribution par un pote , un petit garage , ou mettre les mains dedans en s'achetant un minimun d'outillage comme le Volvcr qui cale la distrib

(23-02-2013, 19:31:23)Baronletto a écrit : ..........................
Mais bon les mécanos un peu moins regardant sur la qualité du travail, comptent un peu sur l'angélisme de la plupart des clients.

bah ouais a force de se faire enculer et de sourire , y'en a qui en profite .
dans mon cas , ils vont s'en souvenir longtemps d'avoir essayer de me la mettre .et c'est pas fini .........et si mon recit peut servir a d'autres : tant mieux .

Autre conseil : attendez quelques années , qu'il y ait prescription , avant de passer a la maniere forte et directe .Ne craquez pas tout de suite , ca vous sera prejudiciable penallement.

Maintenant faut pas pousser non plus en disant : "elle porte une mini jupe , elle a bien meritée ce qui lui arrive " ..............Y a que les enflures qui abusent des "simple gens "




855  diesel .......qui roule........toujours........
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