La : http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=HAY&code1_ref=VOL&code2_ref=V70&langue=FR
c'est clairement ecrit D5 et pas TDi
A voir de plus près si ca peut correspondre :
Le Haynes : http://www.mecatechnic.com/Revue-technique-Audi-A6~Librairie-Auto~Revue-technique-pour-Audi~~FR-HAY-AUD-A6-.htm
La RTA : http://www.mecatechnic.com/Revue-technique-Transporter~Librairie-Auto~Revue-technique-pour-VW~~FR-HAY-VW-TRA-.htm
c'est clairement ecrit D5 et pas TDi
A voir de plus près si ca peut correspondre :
Le Haynes : http://www.mecatechnic.com/Revue-technique-Audi-A6~Librairie-Auto~Revue-technique-pour-Audi~~FR-HAY-AUD-A6-.htm
La RTA : http://www.mecatechnic.com/Revue-technique-Transporter~Librairie-Auto~Revue-technique-pour-VW~~FR-HAY-VW-TRA-.htm
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km
Et 2 court sur pattes
