11-03-2013, 15:51:48
merci pour les ptites info
donc aprés verification c bien la durite de turbo qui est HS(fuite) et trés sale (la première en partant du haut moteur)
Alors je vais la changer mais comme j'ai pas le temps en c moment (pas avant 6mois)de demonter le turbo pour le nettoyeret j'ai absolument besoin de ma bagnole....j'aimerais passer le produit BARDAHL nettoyant turbo(et EGR) en passant le produit juste avant de remonter la durite.
Il y a t'il une technique a faire en passant le produit Bradahl (en bombe) et doit t''on le passer avec moteur tournant ou pas !??
Je trouve qu'il y a enormement de saleté et j'ai peur meme en vidant la bombe entière que ça ne suffise pas et au contraire ça pousse la crasse dans mecanisme du Turbo
Faut'il utiliser un autre produit avant (un bon diluant type destop sans frotter.....
) et ou le passer precisement sans tou abimer la tuyauterie.....
Merci A+
donc aprés verification c bien la durite de turbo qui est HS(fuite) et trés sale (la première en partant du haut moteur)Alors je vais la changer mais comme j'ai pas le temps en c moment (pas avant 6mois)de demonter le turbo pour le nettoyeret j'ai absolument besoin de ma bagnole....j'aimerais passer le produit BARDAHL nettoyant turbo(et EGR) en passant le produit juste avant de remonter la durite.
Il y a t'il une technique a faire en passant le produit Bradahl (en bombe) et doit t''on le passer avec moteur tournant ou pas !??
Je trouve qu'il y a enormement de saleté et j'ai peur meme en vidant la bombe entière que ça ne suffise pas et au contraire ça pousse la crasse dans mecanisme du Turbo
Faut'il utiliser un autre produit avant (un bon diluant type destop sans frotter.....
) et ou le passer precisement sans tou abimer la tuyauterie.....Merci A+