Quand c'est un défaut de montage, on reprend juste ce qui ne vas pas.
Pour le coup, monter une courroie et un galet effectivement ça coute pas cher, d'autant qu'il doit probablement s'agir de la courroie d'injection (pour qu'elle casse sans faire de dégâts).
Par contre pour l'échéance de la prochaine, il faut compter à partir de la première donc 30Mkm et x années plus tôt.
C'aurait été tout autre chose s'il avait fallu faire une complète.
Pour le coup, monter une courroie et un galet effectivement ça coute pas cher, d'autant qu'il doit probablement s'agir de la courroie d'injection (pour qu'elle casse sans faire de dégâts).
Par contre pour l'échéance de la prochaine, il faut compter à partir de la première donc 30Mkm et x années plus tôt.
C'aurait été tout autre chose s'il avait fallu faire une complète.