Tracter en Volvo après la réforme du permis E/B

[XX Hell]

Concernant mon V70 II, 2.4L D5, MY01/2003 :
[G.1] Poids à vide : 1694 kg.
[F.2] P.T.A.C. : 2160 kg.
[F.3] P.T.R.A. : 3960 kg.


La clameur populaire se veut de dire qu'il est obligatoire d'avoir le permis E(B) pour tracter une remorque dont le P.T.A.C. (Poids Total Autorisé Chargé) est supérieur à 750kg.
Et bien c'était totalement faux !
Et tout ceux qui ont passé le permis E(B) pour tracter une remorque avec un P.T.A.C. supérieur à 750kg se sont bien fait b****.
Cette "légende urbaine" faisait suite à une multitude de raccourcis, de croisement d'information, aboutissant à ce genre d'intox que l'on prend hélas, pour acquise.

...

Et si je vous disais qu'avec mon simple permis B et mon V70, je tracte une remorque avec un P.T.A.C. inférieur ou égal à 1700 kg, sans aucune obligation d'être titulaire du permis E(B) et en toute légalité et ce, depuis 1995 (date de mon permis) ?!
C'est d'ailleurs pour éclaircir et simplifier surtout toute cette complexité sur les permis de conduire que cette réforme a enfin vu le jour.

Alors, ça vous intéresse de savoir comment ?


En fait tout est écrit sur nos permis. C'est toujours intéressant de lire ce genre de petite chose tant convoité...
Sur mon permis datant de 1995 dans les cases de chaque permis, ce dernier est expliqué par des phrases synthétiques et non des symboles comme l'on a pu voir sur les permis qui ont précédé ma version.



Dans la ligne du permis B, il est mentionné :
"Véhicules de moins de 10 places et d'un P.T.A.C. inférieur ou égal à 3,5 T."
Bon jusque là c'est clair, avec mon permis B, je peux conduire un véhicule avec 9 places et tous véhicule d'un poids total en charge de 3,5 tonnes maximum.

Dans la ligne du permis E(B), il est mentionné :
"Ensemble de véhicules de la catégorie B dont le P.T.A.C. est strictement supérieur à 3,5 T. ou dont le P.T.A.C. remorque est strictement supérieur au poids à vide du véhicule tracteur."
C'est un peu compliqué à lire une première fois à la volé. Mais penchons nous dessus.
Le permis E(B) est donc nécessaire pour pouvoir conduire un ensemble de véhicule (ensemble = tracteur + remorque) dont le poids total autorisé en charge est strictement supérieur à 3,5 tonnes.
OU
Le permis E(B) est donc nécessaire pour pouvoir conduire un ensemble de véhicule dont le poids total en charge de la remorque est strictement supérieur au poids à vide de mon véhicule tracteur.

Ceci étant donc les conditions nécessaire pour souscrire à un permis E(B) afin de tracter.
Donc l'inverse m'indique les conditions nécessaire pour tracter une remorque avec un simple permis B.
Alors qu'en est-il ?

Tout repose donc sur le véhicule tracteur et la limite qu'impose la présence du permis E(B). Le permis B n'impose que la limite de poids du véhicule tracteur alors que le E(B) impose la limite de poids pour l'ensemble.
Prenons mon V70 ayant un poids à vide de 1700 kg (j’arrondis pour l'exemple).
Je peux donc tracter une remorque dont le P.T.A.C. est égal ou inférieur au poids à vide du véhicule tracteur, donc 1700 kg (en théorie).
1700 kg en théorie car il est impossible de dépasser un P.T.A.C. de 3500 kg pour l'ensemble de véhicules (tracteur + remorque).
Le P.T.A.C. de la remorque que je peux tracter avec mon V70 est compris entre 1300 kg minimum et 1700 kg maximum (suivant le poids du véhicule tracteur).
Soit 3500 kg (limite imposée par le permis E(B) moins les 2200 kg du P.T.A.C. du véhicule tracteur.

Petite précision :
Le permis de conduire parle du P.T.A.C. de l'ensemble des véhicules (tracteur et remorque). C'est exactement la même chose en fait que le P.T.R.A. (Poids Total Roulant Autorisé).
La carte grise de mon V70 indique un P.T.R.A. (case F.3) de 3960 kg. Bien au-delà du P.T.R.A. de 3500 kg que m'impose le permis B.


En conclusion.
Avec mon simple permis B et mon V70 d'un poids à vide de 1700 kg, je peux tracter une remorque d'un P.T.A.C. maximum de 1400 kg car mon ensemble a un P.T.A.C maximum de 3500 kg.
Avec une remorque dont le P.T.A.C. est égal ou supérieur à 1400 kg, le permis E(B) m'est donc nécessaire et non pas à partir de 750 kg, comme la clameur populaire semble l'imposer.