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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Circuit de refroidissement, sonde et calorstat...

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Circuit de refroidissement, sonde et calorstat...
timad

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Poseur eud'colle
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#93
20-05-2013, 21:10:06 (Modification du message : 20-05-2013, 21:19:07 par timad.)
Faudrait pas qu'une femme débarque sur le forum, ça pourrait prêter à confusion Wink
Plus sérieusement, j'ai (encore) une question...
En démontant la poulie dumper j'ai été étonné de ne pas voir de repère sur la poulie du villebrequin (peut-être effacé ?)... et je ne suis pas certain de ne pas m'être décalé du point mort haut... je suis novice Smile Pour le retrouver ce pmh? Je cale juste le premier cylindre en haut et je remet le repère de la dumper en face du "0" du capot de distri ? C'est pas plus précis que ça ?
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Circuit de refroidissement, sonde et calorstat... - par timad - 18-11-2012, 18:26:35
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