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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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moteur cassé

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moteur cassé
loulou_59300

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Dévoreur de tonfisk
*
Messages : 32
Sujets : 3
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#18
22-05-2013, 08:03:04 (Modification du message : 22-05-2013, 08:11:21 par loulou_59300.)
(17-05-2013, 13:54:06)marcovaldo a écrit : Pour 940, ça n'existe pas en Français.
Sinon, il y a ça pour la partie moteur :

http://cgi.ebay.fr/REVUE-TECHNIQUE-AUTOMOBILE-VOLVO-740-760-/330923156864?pt=FR_JG_Auto_manuels&hash=item4d0c8ea580#ht_770wt_1140

Et ça pour le reste :

http://www.amazon.com/Volvo-Service-Repair-Manual-Haynes/dp/1859602495

merci j'ai mis a suivre sur ebay Dodgy
(17-05-2013, 18:27:40)fab240 a écrit :
(17-05-2013, 12:45:19)loulou_59300 a écrit : par contre une petite question:
a combien de tour minute est on censé être a 120km/h et a 90km/h?
et ou trouver la RTA?
oui ça fait 2 question lol

Là tout dépend de ta version de moteur, de ta boite de vitesse, du rapport de pont arrière et du périmètre de tes pneumatiques.....Wink
en prenant une base sur le dernier rapport, donc tu nous envoies cela et on pourra surement avoir un début de réponse.....

Après comme tout moteur diésel vaut mieux raisonner sur la base de taux de charge et de régime de puissance
(unihoraire, continu...etc), mais là j'ignore un peu le cahier des charge VW/Audi pour notre diésel préféré.........Tongue
ensuite il est primordial de connaître les régimes maxi pour la puissance et la plage de couple intéressante.

Cela dit pour les D24 atmo ou turbo, une fois bien chaud et correctement entretenu, ils t'emènent loin à très bon régime,
d'ailleurs tu sais à l'oreille quant ils sont prêts à y aller............

@+

ok ba la y a pleins de truc que j'ignore lol
je demandais cela car je trouvais qu'elle tournait haut: 90km/h=2500tr/mn et 130km/h pas loin de 4000tr/mn je crois
je trouvais ça haut
(20-05-2013, 23:05:54)herman780 a écrit : Bonjour, je suis du coté de Valenciennes et j'ai un expert auto qui traite des diesels 2,4 Atmo et 2,4turbo(83 à 90), elle me servait poyur ma 760 bva TD de 89...
J'ai aussi une RTA 240- 740 -760 mais elle ne va que jusque 87...
Je peux te prêter la première si tu n'a rien trouvéc d'autre.

merci
la mienne est de 1990, je ne sais pas si il y a des differences, mais la je t'avoue que je me pose la question de vendre ma brique tel quel ou en pieces
car pas la tunes ni le temps pour trouver un bon moulins...
ça fais 15jours que je vais au taf en moto et la franchement la pluie me gave!!!
certain diront un vrai motard roule par tous temps...et c'est ce que je fais mais quand tu choisis de le faire c'est pas pareil lol
(21-05-2013, 21:58:36)zepat a écrit : Tu rigoles, c'est magnifique Rolleyes... bon pas pour Loulou j'imagine bien Confused...
quoi que...
une bonne série grands formats bien travaillée dans une galerie d'Art... ça pourrait payer ses réparations Big Grin
[Image: pist-art-6.jpg]
[Image: pist-art-4.jpg]
[Image: pist-art-3.jpg]

n'en rigole pas!!! lol
ma mère fais de la poterie, et une de ses amies veut récuperer mes pistons pour faire un truc d'art machin ché pas koi lol
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