CorTesMan et sa C70 2.4T optimum

[cortesman]

bonjour ,

je vous présente ma volvo C70 2.4T optimum

c'est une première main de 2000 , affichant un peu moins de 159 000 lors de l'achat et un carnet d'entretien Volvo rempli jusqu’à 145 000 kms .

l'interieur est pratiquement neuf et n'a l'odeur que du bon cuir

l’extérieur a quelque défaut , mais tout a fait acceptable

son contrôle technique n'a mentionné qu'une légère déformation du berceau avant et après contrôle lors de l'entretien il ne s'agit que d'une légère pliure a peine visible , bref le contrôleur avais du mal dormi la veille ^^ .

par contre , malgré la joie d'avoir passé 2 semaines a chercher la C70 qu'il me fallait , je fut un peu decu quand je me suis rendu compte sur le retour a mon domicile , qu'elle manquée de puissance , plus précisément qu'elle avait une perte de turbo

heureusement après moult recherches et quelques nuits agitées , j'ai solutionné ce soucis , lors du remplacement des durites de dépression qui étaient pour le coup en grande dépression

et depuis c'est que du bonheur

bien qu’étant parti sur un T5 ( 240 CH ) je suis convaincu que j'ai fais le bon choix avec ce 193 ch , car c'est l’évolution idéal de ma safrane équipée de ce bloc mais atmo !!!! en effet le turbo basse pression se marie a merveille avec ce bon vieux 5 cylindres !!!!

depuis l'achat voici ce qui a etais fait :

un lustrage complet extérieur en 3 polish , suivi d'une cire de protection/brillance

et au 14 juin 2013 et 159 504 kms , le stage 0 a commencé !
- filtre a essence
- filtre a air
- filtre huile
- vidange moteur avec de la 5W40 100% synthèse
- vidange boite avec de la 75W80
- 5 bougies bosch 0 242 235 749

le 22 juillet 2013 a 161 400 kms
- remplacement kit distribution ( cap automobile )

le 10 octobre 2013 a 164 107 kms
- remplacement vase d'expansion et sa durite inférieure

voici quelques photos ^^