23-07-2013, 12:58:58
Non, ca c'est la vanne d'air de ralenti.
Le régulateur est géré par un moteur à dépression qui est situé vers la batterie.
Le mien aussi met du temps à s'enclencher, ce qui est tout à fait normal car c'est mécanique et non électronique comme les récentes.
Le régulateur est géré par un moteur à dépression qui est situé vers la batterie.
Le mien aussi met du temps à s'enclencher, ce qui est tout à fait normal car c'est mécanique et non électronique comme les récentes.
V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM