30-07-2013, 20:16:54
tu as évidemment pensé aux ampoules
tu dois avoir un contacteur sur la boite pour la marche arrière
tu peux tester avec un ohmètre branché dessus quand tu passes la marche arrière (résistance nulle)
je pense que l'on peut le démonter et le changer mais essayer de le rénover avant (nettoyage) si c'est cela
si le contacteur est bon, suivre le câblage avec le plan...
pour la pompe : fusible ? grillée ? grippée ? teste là en direct au besoin
tu dois avoir un contacteur sur la boite pour la marche arrière
tu peux tester avec un ohmètre branché dessus quand tu passes la marche arrière (résistance nulle)
je pense que l'on peut le démonter et le changer mais essayer de le rénover avant (nettoyage) si c'est cela
si le contacteur est bon, suivre le câblage avec le plan...
pour la pompe : fusible ? grillée ? grippée ? teste là en direct au besoin