(11-08-2013, 08:22:05)ferdinotch a écrit : ha, enfin il a récupéré ses chevaux au chômage !
yes

YAH YAH YAH

(11-08-2013, 10:19:23)Loslo a écrit : il n'avait pas RDV fin aout ?
j'annule ce rendez-vous.
vendredi dernier, j'ai été chez mon installateur, j'ai gueulé, j'ai vaincu

Il m'a fait un réglage car, selon lui, "en effet il y a eu une dérive des paramètres, ce qui se voyait sur le CO". Derive ? que dalle, depuis le début c'était comme ça.
Donc même pêche qu'à l'essence, conso en baisse en plus

Bon, enfin une caisse normale, ça a été long

ah oui, pour Viet45, avant qu'il pose la question des chronos : 80 à 120 en D, 6s au GPL. C'est moins qu'annoncé sur les sites, mais eux c'est en boite méca, et puis en plus c'est vers 120 que ça commence à envoyer grave car la BVA s'est bien "callée" sur une vitesse. Et puis les chronos m’intéressaient pour me situer en GPL par rapport aux autres v50t5.
petit rappel les enfants : 42 € le plein, calmé ? hé hé
ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL